、減少換油的次數(shù)外
，還能節(jié)省汽油開銷
。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤滑油使用不當(dāng)引起汽車故障
，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤區(qū)”。
誤區(qū)一：添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油脂是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油脂最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。
誤區(qū)二：潤滑油脂能多加就多加
潤滑油脂量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥椭^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在氣缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入氣缸會(huì)加劇氣缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油脂。其次，潤滑油脂過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大 。
誤區(qū)三：潤滑油脂經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油脂是正確的 ，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油脂性能的損失
。潤滑油脂在使用過程中，由于污染
、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降
，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少
。
誤區(qū)四：什么時(shí)候潤滑油脂變黑了就該換油了
這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油脂來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油脂一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下，來并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油脂使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
